stadia.gr/forum

teris3 · New Member Joined: 07 Mar 2006 Posts: 64

re file den einai akrivws etsi...oloi leme oti metro pou na min exei staseis se Ktel, Ose kai Aerodromio einai asteio alla den mporoume na exoume tin apaitisi amesa me tin kataskevi tou metro na exoume prosvasi sto aerodromio, diladi se ena simeio 20xiliometra apo to kentro tis Thesalonikis.
Allwste thimasai pws eixe ksekinisei to metro tis Athinas? Arxika itan mia grammoula pou pernouse apo to kentro kai des ti exei ginei twra...
Ase na ftiaxtei o vasikos kormos, na ginoun epektaseis pros Stavroupoli kai Kalamaria kai pistepse me , meta tin Kalamaria erxetai to aerodromio... Smile

chr.04 · Posted: Thu Jun 01, 2006 2:56 pm Post subject:

Έμαθα κάτι καλό σήμερα σχετικά με τις εργασίες του ΜΕΤΡΟ.

Στους σταθμούς που θα χρειαστεί να σκάψουν από την επιφάνεια της γής, θα αρχίσει η εκσκαφή κανονικά, (οπότε θα κλείσουν οι δρόμοι). Θα τοποθετηθεί όμως στην συνέχεια η πλάκα (το ταβάνι) του σταθμού, θα κλειστεί η τρύπα από πάνω και θα ξαναγίνει ο δρόμος κανονικά, ενώ ο σταθμός θα συνεχίσει να κατασκευάζεται κάτω από την πλάκα.

skylinearth · Posted: Thu Jun 01, 2006 3:36 pm Post subject:

Λογικό είναι για να μην υπάρξει χάος το κάνουνε. Εδώ και χωρίς τα έργα έχουμε μποτιλιάρισμα, φανταστείτε με τα έργα τι θα γίνεται. Μάλιστα ο δήμαρχος είπε οτι κατά την διάρκεια των έργων θα βάλει minibus να κυκλοφορούν απο την μια άκρη του κέντρου στην άλλη καθώς οι οδηγοί θα αφήνουν τα αυτοκίνητά τους πρίν μπούν στο κέντρο και μετά θα παίρνουν τα minibus.

Lucretius · Posted: Thu Jun 01, 2006 3:40 pm Post subject:

Έλληνες οδηγοί θα αφήνουν τα αυτοκίνητα τους; Άντε και το δεχόμαστε αυτό... Το θέμα είναι σε ποιό πάρκινγκ να το πρωταφήσεις! (Δουλευόμαστε και μεταξύ μας ή μου φαίνεται;)

Beethoven · Posted: Thu Jun 01, 2006 4:47 pm Post subject:

Σχετικά με το αεροδρόμιο δεν θυμάμαι πού το διάβασα παραπάνω πρόκειται όντως να φτιάξουν νέο αεροδρόμιο στα δυτικά της πόλης?Κι αν ναι για πότε περ.?Είναι λογικό εντωμεταξύ δώσουν 235 εκατ. ευρώ για την επέκταση του παλιού και μετά να πέσει σε αχρηστία?Μήπως θα 'πρεπε να επισπεύσουν το καινούριο?? Wink

superas · Posted: Thu Jun 01, 2006 5:33 pm Post subject:

Beethoven το αεροδρόμιο στα δυτικά παραμένει στη σφαίρα της φαντασίας, άντε των προτάσεων από κάποιους φορείς της πόλης. Προσωπικά όπως έχω πει πολλές φορές είμαι υπέρ ενός νέου αεροδρομίου στα δυτικά και θεωρώ έγκλημα να προχωρήσουν τα έργα που σχεδιάζονται για το υπάρχον αεροδρόμιο Μακεδονία.

Δυστυχώς όμως η πρόταση αυτή αν και έχει υιοθετηθεί και από βουλευτές των δύο μεγάλων κομμάτων δεν προχωράει πιο πάνω ώστε να γίνει σοβαρή συζήτηση για την υλοποίησή της. Βεβαίως προς το παρόν τα έργα επέκτασης του διαδρόμου του Μακεδονία στη θάλασσα είναι μπλοκαρισμένα και είναι η μοναδική μου ελπίδα (το μπλοκάρισμα) μήπως και η κυβέρνηση αλλάξει τα σχέδιά της και σκεφτεί ένα νέο αεροδρόμιο στα δυτικά.

werto · New Member Joined: 04 Jun 2005 Posts: 66

Εγώ τουλάχισον δεν είμαι καθόλου αισιόδοξος για το αεροδρόμιο. Συγκρίνοντας το Μακεδονία με οποιοδήποτε άλλο ευρωπαϊκό αεροδρόμιο (μιλάω φυσικά για πόλεις στο μέγεθος της Θεσσαλονίκης) θα διαπιστώσει κανείς ότι το δικό μας είναι πραγματικά ΕΡΗΜΟ. Ζήτημα 2-3 αεροπλάνα να διανυκτερεύουν, και οι πτήσεις για εξωτερικό είναι ελάχιστες, κυρίως σε πόλεις που υπάρχουν έλληνες μετανάστες. Αν κάνω λάθος παιδιά διορθώστε με αλλά πώς να επιβιώσει ένα super αεροδρόμιο χωρίς αεροπλάνα; Πόσο μάλιστα όταν όλο το βάρος έχει πέσει στο Βενιζέλος και για να πας οπουδήποτε αλλού εκτός από Αθήνα πρέπει να κάνεις ανταπόκριση στα Σπάτα. Πιστεύω ότι όλα αυτά τα ξέρουν οι υπεύθυνοι και δεν πρόκειται με τίποτα να χώσουν βαθιά το χέρι στην τσέπη.

teris3 · New Member Joined: 07 Mar 2006 Posts: 64

H katastasi me tis ptiseis einai tragiki kai exei sizitithei polles fores sto parelthon...anyway avtin tin stigmi i katastasi einai kapws veltiwmeni kai paratireite avksisi ptisewn se sxesi me tis televtees xronies

skylinearth · Posted: Thu Jun 01, 2006 10:13 pm Post subject:

Δεν υπάρχει μεγάλο πρόβλημα πτήσεων, τα τελευταία χρόνια αυξάνονται οι πτήσεις απο εξωτερικό ειδικά στην Θεσσαλονίκη. Εδώ και καποιες μέρες κάνουν δρομολόγια και πρός την Μέση Ανατολή.

Εδώ έχει και κάτι στατιστικά στοιχεία που δείχνουν την αύξηση των αφίξεων/αναχωρήσεων για εσωτερικο/εξωτερικό απο το 1990 μέχρι το 2004.:http://www.hcaa.gr/up/files/ST_KAC.xls

tonibest24 · Posted: Thu Jun 01, 2006 10:22 pm Post subject:

τερι καταρχην αν μπορεις να γραφεις στα ελληνικα η συζητηση θα γινει πιο ευχαριστη.
Κατα δευτερον τι εννοεις οταν λες οτι η κατασταση ειναι τραγικη με τις πτησεις?
Αμα ρε παιδια δεν βγαινουν επιβατες τι να κανουν οι εταιρειες να βαζουν τα αεροπλανα να πηγαινοερχονται τζαμπα?
Η αληθεια του αδειου αεροδρομιου μιλαει απο μονη της. Η Θεσσαλονικη δεν χρειαζεται νεο αεροδρομιο. Πολυ δε περισσοτερο δεν χρειαζεται μια greenfield αναπτυξη νεου αεροδρομιου στα δυτικα που θα κοστισει πανακριβα και θα εχει ως αποτελεσμα να μειωθει η κινηση λογω του οτι θα ακριβυνουν τα τελη.
Εγω αμφιβαλω αν χρειαζεται και νεος αεροσταθμος

Tanash · Posted: Fri Jun 02, 2006 1:57 am Post subject:

Ρε παιδιά, το θέμα είναι ότι δεν υπάρχουν πτήσεις.. Η αγορά υπάρχει.. Από μόνη της η θεσσαλονίκη είναι αρκετά μεγάλη αγορά, αλλά μην ξεχνάμε ότι θα εξυπηρετούσε και όλη την βόρεια ελλάδα.. Για Γαλλία που έχω ταξιδέψει αρκετές φορές, το αεροπλάνο για αθήνα (που είναι ανταπόκριση για παρίσι) είναι γεμάτο και οι μισοί επιβάτες της πτήσης από αθήνα προς το παρίσι ήταν από θεσσαλονίκη! Και ρε σεις, έχει 3 πτήσεις από αθήνα για παρίσι και από θεσσαλονίκη καμία! Δηλαδή τόσο μυαλό θέλει να βάλουν την μία απευθείας Question

Και επίσης οι πτήσεις με ξένες εταιρίες που έρχονται από εξωτερικό απευθείας, συνήθως είναι πήχτρα... Τουλάχιστον τις φορές που ταξίδεψα εγώ.. Πιστεύω ότι είναι αποκλεστικά θεμα προγραμματισμού και προτεραιοτήτων που έχουν από το κράτος να ανέβει η κίνηση του αεροδρομίου! Αλλά εδώ μέχρι τις αρχές του μήνα το αστικό για το λεωφορείο σταματούσε από τις 10 το βράδυ να δουλεύει και μόλις έβαλαν μια γραμμή δοκιμαστικά για όλη την νύχτα...ΕΛΕΟΣ!!

Nikolis_Efentis · Posted: Fri Jun 02, 2006 2:46 am Post subject:

εγώ θα θελα να δω το αεροδρόμιο της θεσσαλονίκης να χρησιμοποιείται από low-cost αεροπορικές εταιρείες...άσχημα θα 'ταν να πηγαίνανε στο αεροδρόμιο της θεσσαλονίκης όλες αυτές οι εταιρείες που βρίσκουν τα σπάτα απαγορευτικά ακριβά;; ειδικά αν ενώναμε αεροπορικώς τη θεσσαλονίκη με τις πρωτεύουσες των βαλκανίων και της κεντρικής/ανατολικής ευρώπης θα γινόταν χαμός ..στην ανατολική ευρώπη υπάρχουν ένα σωρό low-cost εταρείες wizzair, air berlin, sky europe, central wings κλπ....θα φέρνανε ένα σωρό τουρίστες και στη θεσσαλονίκη και στην ευρύτερη περιοχή (χαλκιδική , πιερία) που προσφέρεται για παραθερισμό ... οι ανατολικοευρωπαίοι ψοφάνε για φτηνά αεροπορικά εισιτήρια ... το να κανουμε ένα πανάκριβο νέο αεροδρόμιο πχ στα δυτικά της πόλης που θα ναι πανάκριβο και θα το χουμε σα μπιμπελό και θα το κοιτάμε αλλά θα είναι ψιλοάδειο δε μου λέει κάτι ... μια επέκταση θέλει το "μακεδονία", ένα σουλούπωμα και όραμα ... εν ανάγκη ας ιδρύσουμε μια ελληνική low cost εταιρεία ή ας χρησιμοποιήσουμε ως τέτοια τις μακεδονικές αερογραμμές ... ποτέ δεν κατάλαβα το λόγο ύπαρξής τους ... περισσότερο μου φαίνεται αποσκοπούσε να κατοχυρωθεί ως brand name το macedonian airways από μας κι όχι από τους σκοπιανούς .. Razz

jnathan7 · Posted: Fri Jun 02, 2006 7:10 am Post subject:

Συγκρίνοντας τις στατιστικές απο τα στοιχεία της Υ.Π.Α για το 2004 αναφορικά με το σύνολο των διακινηθέντων επιβατών αντιλαμβανόμαστε οτι υπάρχει περίπου ίδια αναλογία για Αθήνα και Θεσσαλονίκη (Αθήνα:13,7 εκ. επιβάτες, Θεσσαλονίκη 3,6 εκ. επιβάτες, ήτοι αναλογία 3,81:1, ενώ η αναλογία πληθυσμού είναι: Αθήνα (περίπου) 4,7 εκ. κάτοικοι, Θεσσαλονίκη (περίπου) 1,2 εκ κάτοικοι, ήτοι αναλογία 3,92:1. Ωστόσο λαμβάνοντας υπόψη ότι:

Α) το 2004 ήταν χρονιά Ολυμπιακών αγώνων με περισσότερες διακινήσεις επιβατών για Αθήνα απ'οτι άλλες χρονιές.

Β) Πολλές πτήσεις απο Θεσσαλονίκη έχουν ανταπόκριση στην Αθήνα (για εξωτερικό αλλά ακόμη και για εσωτερικό π.χ. για Κρήτη)

τότε αντιλαμβανόμαστε οτι η ελαφρά υπεροχή της Θεσσαλονίκης απο τους ανωτέρω υπολογισμούς, εντείνται περισσότερο.

*** Σημείωση*** Ακόμη κι αν λάβουμε υπόψη διαφορετικούς "πραγματικούς" πληθυσμούς των 2 πόλεων, όπως μπορεί να διατείνουν αρκετοί συμφορουμίτες (π.χ. έστω Αθήνα 5 εκ και Θεσ/νίκη 1,4εκ, δηλ αναλογία 3,57:1) φαίνεται ότι υπάρχει ένας -περίπου-
ισοκαταμερισμός, με καλύτερη δυναμική όμως (αν λάβουμε υπόψη την μεγαλύτερη αυξητική διακίνηση επιβατών για τα παρελθόντα χρόνια) για τη Θεσσαλονίκη.

Αναφορικά με τη χωροθέτηση του αεροδρομίου Μακεδονία πάντως έχω να επισημάνω οτί αν βρισκόταν δυτικά θα πρέπει να είχε ακόμη μεγαλύτερη κίνηση λόγω εγγύτητας του με άλλους νομούς (Κ. & Δ. Μακεδονία, ακόμη δε και Θεσσαλία).
Με αυτή τη λύση είμαι 10000% υπέρ και για πολλούς άλλους περιβαλλοντικούς- πολεοδομικούς λόγους που έχουν αναλυθεί πολλάκις στο φόρουμ αλλά και σε διάφορα blogs (π.χ. "τα μυστικά του κόλπου" κ.λ.π.) Πάντως θα προσθέσω και ακόμη έναν πιο προσωπικό:

Δεν μπορώ ρε παιδιά ΚΑΘΕ βράδυ -ειδικά τους θερινούς μήνες- να ακούω ανα τακτά χρονικά διαστήματα να περνάνε αεροπλάνα πάνω απο το κεφάλι μου!!! Μένω κέντρο Καλαμαριάς και η κατάσταση είναι πολύ ενοχλητική(λές το σπίτι μου να χτίστηκε πάνω στη γραμμή που περνάνε όλα τα αεροπλάνα?) Πάντως για ένα δήμο περίπου 100.000 κατοίκων είναι απαράδεκτη αυτή η μεταχείριση.
Ας κάνουνε στροφές τα αεροπλάνα πάνω απο το Θερμαικό και τα ψάρια του να πάρει.... Evil or Very Mad

chr.04 · Posted: Fri Jun 02, 2006 7:50 am Post subject:

Για να χτιστεί ένα αεροδρόμιο, πρέπει επι μια πενταετία να μετράνε στην περιοχή που θέλουν να το χτίσουν τους ανέμους για να αποφασίσουν μετά την διάταξη των διαδρόμων προσαπογειώσεων.

skylinearth · Posted: Mon Jun 05, 2006 1:31 pm Post subject:

ΣΧOΛΙΚΗ ΣΤΕΓΗ/ Εντονο το πρόβλημα στους περιφερειακούς δήμους λόγω της πληθυσμιακής έκρηξης που παρατηρείται τα τελευταία χρόνια.
Απόφαση για την κατασκευή 32 σχολείων στην Θεσσαλονίκη.

http://www.agelioforos.gr/agelioforos.gr/archive/article.asp?date=6/5/2006&page=18

chr.04 · Posted: Tue Jun 06, 2006 7:44 am Post subject:

H γνωστή 'τρύπα του Κούβελα', δηλαδή ένα τούνελ που κατασκευάστηκε από την πύλη εμπορευμάτων της έκθεσης ως περίπου το 424 για το Μετρό, και αφού δεν πρόκειται να χρησιμοποιηθεί, τι χρησή θα μπορούσε να έχει;

Tanash · Posted: Tue Jun 06, 2006 12:23 pm Post subject:

Είναι σίγουρο ότι δεν μπορεί να χρησιμοποιηθεί; Σε τι βάθος είναι ξέρει κανένας; Ούτως ή άλλως, αφού είναι κατασκευασμένη, οπότε δεν μπορεί να δημιουργήσει (επιπλέον;; ) καταστροφές στα αρχαία, γιατλι να μην χρησιμοποιηθεί;

Alkis · Posted: Tue Jun 06, 2006 4:59 pm Post subject:

Για μετρό δεν μπορεί να χρησιμοποιηθεί από ότι έχω ακούσει γιατί είναι προβληματική η διασύνδεση του με τα υπόλοιπα τούνελ τα οποία θα είναι ποιο βαθιά λόγω αρχαίων και σαθρών εδαφών κτλ.

Επίσης φαντάζομαι ότι είναι πολύ στενό για να γίνει υπόγειο πάρκινγκ ( ; ).

Άραγε θα μπορούσε να χρησιμοποιηθεί ως δρόμος (μάλλον μιας κατευθύνσεως) ;

Ή και πιο περίεργη ιδέα να γίνει ένα υπόγειο μουσείο το οποίο και μόνο λόγω πρωτοτυπίας θα μπορούσε να γίνει πολύ διάσημο Exclamation

Άλλωστε πολλά μουσεία έχουν κλειστά όλα τα παράθυρα τους για να ελέγχουν καλύτερα τον φωτισμό των έργων τέχνης.

Βέβαια αυτά είναι όλα λίγω ουτοπικά και βέβαια ίσως το μεγαλύτερο πρόβλημα όλων των ελληνικών πόλεων είναι η έλλειψη φαντασίας...

petalo · Posted: Tue Jun 06, 2006 6:02 pm Post subject:

O Λευκός Πύργος έκλεισε για τους επισκέπτες ως τα μέσα του 2007 για να γίνουν εργασίες για την τοποθέτηση μόνιμης έκθεσης.

skylinearth · Posted: Tue Jun 06, 2006 6:12 pm Post subject:

Βρήκα μια φώτο απο την Μενεμένη και τα commieblocks της περιοχής. Ε λοιπόν αν δεν ήξερα οτι ήταν Θεσσαλονίκη θα νόμιζα οτι είναι απο Τουρκία, Κίνα κλπ. Και να σκεφτείτε οτι είναι λίγο παλιά η φώτο...
http://www.airgreece.gr/contents/media/thessalonikiktel.jpg

Η φωτογραφία είναι απο αυτό το site οπού υπάρχουν και άλλες ενδιαφέρουσες αεροφωτογραφίες απο την Θεσσαλονίκη και απο την Ελλάδα γενικότερα.http://www.airgreece.gr/index.html?lang=en-us&target=d2.html

teris3 · New Member Joined: 07 Mar 2006 Posts: 64

avtos o troulos einai ta ktel i kanw lathos??

dANIEL2004 · Posted: Wed Jun 07, 2006 12:05 am Post subject:

Nai ta ktel einai. I alliws to pleon kakogusto ktirio stin elliniki epikrateia!!!!!!!

billy8181 · Posted: Wed Jun 07, 2006 9:01 am Post subject:

chr.04 · Posted: Wed Jun 07, 2006 10:33 am Post subject:

billy8181 · Posted: Wed Jun 07, 2006 2:20 pm Post subject:

Μεταφέρεται στο "Η Θεσσαλονίκη των ονείρων μας"

exitmusician