stadia.gr/forum

Ypsilon · Posted: Wed Jun 15, 2005 1:28 am Post subject:

Αυτό λέμε. Τα Α-340 θα αποδειχθούν φύρα αργά ή γρήγορα, για τόσο μεγάλες πτήσεις, και με δεδομένη την επιτυχία που αναμένεται να έχει το Α380, οι εταιρείες θα επανεξετάσουν πόσο τις συμφέρει να χάνουν πελάτες και να φθείρουν και τον μικρότερο στόλο τους (τεράστια οικονομική αιμορραγία).
Γιατί μην ξεχνάμε ότι το Α380 δεν είναι μόνο μέγεθος, αλλά και σημαντικές καινοτομίες στην εξοικονόμηση καυσίμων, εκπομπές ρύπων, θόρυβο, κλπ.

Manchester_7 · Posted: Wed Jun 15, 2005 1:34 am Post subject:

Οχι και μικρο βρε marin το 340. Απο 280 μεχρι 380 θεσεις εχει (αναλογα με το configuration της bussiness και της first class). Και το 767 στις ιδιες χωρητικοτητες "παιζει" αλλωστε. Ασε που με τον ξεπεσμο της Boeing κανενας δεν αγοραζει πια αεροπλανα απο αυτους, εκτος απο τους Αμερικανους (αλλοιμονο αν δεν αγοραζαν και αυτοι!)και μερικους Ασιατες. Η Βoeing τα τελευταια χρονια εχει μια καθοδικη πορεια στην αγορα και αυτο οφειλεται ισως στην παλαιοτητα των αεροσκαφων της και στην μη αντικατασταση με αλλα νεου τυπου ( ενω η Airbus εβγαζε συνεχεια καινουργια μοντελα η Boeing ειχε μεινει με το 474 για δεκαετιες και μετα ξυπνησε και με το 777). Ισως τωρα με το 787 Streamliner να προσελκυσει καινουργιους πελατες αλλα η φιλοσοφια του 787 ειναι τελειως διαφορετικη απο του Α380 οπως ισως να εχεις διαβασει. Σε οτι αφορα τα αεροδρομια, ειχε ενα ρεπορταζ πριν απο μερικες μερες στην TV που εδειχνε την δουλεια που γινεται σε ολα τα αεροδρομια που θα δεχθουν το Α380 (αναμεσα τους και το Heathrow). Πραγματικα μεγαλες αλλαγες για να μπορεσει να μετακινηθει ολος αυτος ο επιβατικος ογκος! Μερικα αεροδρομια θα εχουν διπλες φισουνες κλπ κλπ. Πραγματικα μεγαλη αλλαγη στην επιβατικη κινηση (αν και προσωπικα σαν σχεδιο το Boeing μου αρεσει πολυ περισσοτερο, το 380 μου φαινεται πολυ χοντροκομμενο...)

marin · Posted: Wed Jun 15, 2005 1:35 am Post subject:

Παντως ειναι πολυ ενδιαφερον το γεγονος ο,τι οι δυο ανταγωνιστικες εταιριες Boeing και Airbus κανουν αυτο που λεμε στα αγγλικα hedge their bets αυτη τη στιγμη σε δυο αντιθετα σεναρια οσον αφορα το που θα παει η αεροπορικη αγορα. Η μεν Boeing στοιχηματιζει οτι οι αγορες που θα αναπτυχθουν κι αλλο και ραγδαια θα ειναι αυτες των shorthaul προορισμων και η Airbus στοιχηματιζει στους longhaul προορισμους.

Οι αναλυτες δεν ξερουν πιο απο τα δυο στοιχηματα θα ειναι το σωστο καθως δεν μπορει κανενας να προβλεψει τον ασταθμητο παραγοντα "ταξιδιωτης"

mfotinakis · Posted: Wed Jun 15, 2005 6:48 am Post subject:

Πολυ σωστη η marin.
Οσο για το τι θα γινεται με την επιβιβαση και αποβιβαση των επιβατων σε αεροπλανα τοσο μαγαλης χωρητικοτητας δε νομιζω οτι θα ειναι μονο προβλημα του Ελ Βενιζελος αλλα και αλλων αεροδρομιων..
Μπορει να πρεπει να δωθουν 2 θυρες για καθε τετοια πτηση.
Τωρα το ζητουμενο ειναι μακροπροθεσμα τι θα προτιμησει ο κοσμος. Το μονο σιγουρο ειναι οτι και οι 2 εταιριες εχουν επενδυσει παρα πολλα χρηματα και εχουν "πονταρει" και παρα πολλα στα καλουδια τους.

P.A.O. · Posted: Wed Jun 15, 2005 12:46 pm Post subject:

mfotinakis · Posted: Wed Jun 15, 2005 1:29 pm Post subject:

Δεν μπορουμε να ξερουμε ποσα υπαρχουν αφου δεν εχει αρχισει η επισημη διαθεση. Αυτη τη στιγμη λογικα εχουν μπει στη γραμμη παραγωγης.

Tzinos · Posted: Wed Jun 15, 2005 4:22 pm Post subject:

Διεθνές βραβείο για το «Ελ.Βενιζέλος»

ΑΠΕ
Τετάρτη, 15 Ιουνίου 2005 17:03
Τελευταία Ενημέρωση : 15/06/2005 17:06
Αλλο ένα σημαντικό διεθνές βραβείο απέσπασε ο Διεθνής Αερολιμένας Αθηνών επιβεβαιώνοντας για μια ακόμη φορά ότι συγκαταλέγεται μεταξύ των καλυτέρων αεροδρομίων του κόσμου.

Πρόκειται για το βραβείο "Aerospace Industry Awards 2005" στην κατηγορία «Υποδομές & Περιβάλλον», με το οποίο τιμήθηκε το "Ελευθέριος Βενιζέλος", στο πλαίσιο του 46ου Paris Air Show, της μεγαλύτερης έκθεσης του αεροπορικού χώρου παγκοσμίως, που πραγματοποιείται στο Παρίσι.

siakabetis · Posted: Wed Jun 15, 2005 10:37 pm Post subject:

για να μην τρελαθουμε, αν δε μπορει στο βενιζολος ως θα μπορει στα αλλα ευρωπαικα αεροδρομια που ειναι πιο παλια η παρομια οπως π.χ. της κοπενχαγης Shocked

Ypsilon · Posted: Wed Jun 15, 2005 11:43 pm Post subject:

Μιας και το βρήκα, ιδού το φοβερό μουσειάκι του αεροδρομίου, επειδή λίγο καιρό πριν ρωτούσατε γι’ αυτό. Η έκθεση είναι μόνιμη.

marin · Posted: Thu Jun 16, 2005 10:01 am Post subject:

Πραγματι αυτο το μουσειακι ειναι παρα πολυ ομορφο και ενας πολυ καλος τροπος να περασεις την ωρα σου οταν υπαρχουν καθυστερησεις.
Βρισκεται αμεσως απο πανω στον ημιοροφο, απο τα γκισε της Ολυμπιακης.

P.A.O. · Posted: Thu Jun 16, 2005 12:03 pm Post subject:

Πολυ ομορφο το μουσειακι του " Ελευθεριος Βενιζελος " !
Επιτελους , εχουμε κατι πολυ ομορφο μεσα στο καινουργιο αεροδρομιο μας ( αληθεια , το συμπαθω πολυ Cool

) !

Chris · Posted: Fri Jun 17, 2005 11:00 am Post subject:

[quote="P.A.O."]

P.A.O. · Posted: Fri Jun 17, 2005 1:18 pm Post subject:

Ευχαριστω για την απαντηση , Chris Cool

Αυτο το Α380 ποιοι το κατασκευασαν ?

grego · Full Member Joined: 01 Jul 2004 Posts: 288 Location: volos

Δημοπρατειται ο νεος αεροσταθμος του αεροδρομιου του Βολου

marin · Posted: Fri Jun 17, 2005 6:56 pm Post subject:

JKL · Visitor Joined: 14 Jun 2005 Posts: 1

KPHTH Rulez · Guest

Και όσοι ακόμα δεν μπορούν να πειστούν για το μέγεθος του A380 ένα δωράκι....

Boeing 747 VS Airbus 380

Admin · Posted: Sat Jun 18, 2005 8:47 pm Post subject:

DonAlex · Posted: Sun Jun 19, 2005 5:02 am Post subject:

To parapanw terminal pou fainetai i diafora megethous tou A380 me to 747,
einai to Terminal 1 tis Frankfourtis (opou pragmatika aporw POU tha tous stivaksoun tous
kakomoirous tous epivates)...parol'afta omws to kainourgio terminal 2 exei
kataskevastei me tin prooptiki eksypiretisis aftou tou aeroskafous... Wink

Milame gia apistefti dynanotitas luggage handling...pragmatika ypodeigmatiko !!!

vag3721 · Posted: Sun Jun 19, 2005 4:39 pm Post subject:

Μεγάλη συλλογή photos απο AirBus380

compufreak · Posted: Thu Jun 30, 2005 4:56 pm Post subject:

Μάλιστα….πάλι καλά
Cool

Στην πρώτη κατηγορία ασφάλειας πτήσεων η ελληνική Πολιτική Αεροπορία

http://www.in.gr/news/article.asp?lngEntityID=635151&lngDtrID=244

Και εδώ στα αγγλικά
http://www.faa.gov//apa/pr/pr.cfm?id=1955

billy8181 · Posted: Thu Jun 30, 2005 5:14 pm Post subject:

poli oraia, afti ti vathmologisi proti fora ti pernume i ine kati pou alazei?

to makedonia parepiptondos se themata asfaleias klp. pos vathmologeite?

asheto ala ithela na rotiso kati alo: otan apofasistike htistei to EL.Vel. pos ke den kratisame to elliniko gia ta charter opos ehoun polla ala krati?

itan dedomeno pos ta boruse na andepexelthei to el.venizelos? pio itan to shedio gia to elliniko?

efharisto!

Manchester_7 · Posted: Thu Jun 30, 2005 6:37 pm Post subject:

Υπαρχει συμβαση με την εταιρια που κατασκευασε το αεροδρομιο η οποια δεν επιτρεπει την λειτουργεια του αεροδρομιου για καμποσα χρονια (50 αν δεν κανω λαθος).

Chris · Posted: Fri Jul 01, 2005 9:12 pm Post subject:

bghkan apo to aia ta statistika tou 2005 mexri to maio. Eixame aukshsh tou epibatikou koinou kata 7,6% (5,7 ek epibates)--synoliki--. An synexistei etsi mporei na pame gia neo rekor.

savroulis · Posted: Fri Jul 08, 2005 6:47 am Post subject:

Σκοτεινά σημεία στο διαγωνισμό για την επέκταση του διαδρόμου του αεροδρομίου «Μακεδονία»