stadia.gr/forum

apapa · Full Member Joined: 17 Jan 2011 Posts: 344

Ευχαριστουμε Γιαννη.
Ανομβρια γενικα στα κατασκευαστικα.

Με εκεινη την περιφημη επεκταση της Κυμης τι εγινε τελικα? Θα βγαινει ο καθε δημαρχος και θα κανει προσφυγες? Αυτοι αρχικα ειχαν αποδεχτει τις προδιαγραφες. Τωρα βγαινουν και λενε θελουν ολο το εργο υπογειοποιημενο??

Πρεπει καποια στιγμη αυτος ο τραγελαφος με τις προσφυγες και τις εκκρεμοδικιες και τον καθε πικραμενο που κανει αγωγες και μηνυσεις να σταματησει. Δεν μπορει να παραλυουν τα πραγματα σε ολα τα επιπεδα για χρονια λογω αργης εκδικασης υποθεσεων. Χωρια του οτι οι αποφασεις δεν ισχυουν αν δεν καθαρογραφουν λεει, που θελει αλλους 3-6 μηνες.

Επισης με εκεινη την περιφημη τριπλη συνδεση Σχιστου?

Με την υπογεια συνδεση Κατεχακη-Βουλιαγμενης?

Δεχομαστε πλεον και εκατομμυρια τουριστες και μολις ολοκληρωθει και ο πολος στο Ελληνικο η κατασταση ειναι που ειναι ανυποφορη οδηγικα, θα γινουμε Καλκουτα και Νεο Δελχι μετα. Και στους δρομους και στην εξωτερικη θερμοκρασια/υγρασια.

Engineer · Stadium Expert Joined: 23 Jul 2007 Posts: 756

Καποιες λίγες φωτό από τις εργασίες κατασκευής του Πάτρα Πύργος απο παράκαμψη Αμαλιάδας και παρακάτω στα Χανάκια πριν τον Πύργο

https://www.dropbox.com/scl/fo/nww8j72shnj06y1xhsz3s/h?rlkey=vhox2ohvdy8708snxoqjq1j36&dl=0

giannis p · Posted: Tue Sep 05, 2023 10:45 pm Post subject:

Ολοκληρώθηκε ο διπλός κόμβος τής Εγνατίας οδού με την ΕΟ Ιωαννίνων Άρτας

https://super-fm.gr/102323/oloklirothikan-oi-ergasies-ston-komvo-tis-egnatias-odoy-sta-ioannina/

Engineer · Stadium Expert Joined: 23 Jul 2007 Posts: 756

Ιδιωτικο Video απο την πρόοδο στην Αμβρακία Οδό. Αρκετά αισιόδοξο το σενάριο για τέλη Νοέμβρη αν όντως υπώθηκε απο επίσημα χείλη:

https://www.youtube.com/watch?v=eMy-K05YxTE&t=13s

Engineer · Stadium Expert Joined: 23 Jul 2007 Posts: 756

Οι πρωτες ασφαλτοστρωσεις στην παρακαμψη της Αμαλιαδας, στο Πατρα Πυργος ειναι γεγονός:

https://apps.sentinel-hub.com/sentinel-playground/?source=S2&lat=37.84457952213001&lng=21.350061893463135&zoom=15&preset=1-NATURAL-COLOR&layers=B01,B02,B03&maxcc=100&gain=1.0&gamma=1.0&time=2023-03-01%7C2023-09-15&atmFilter=&showDates=false

giannis p · Posted: Sat Sep 16, 2023 10:03 pm Post subject:

Να κάτι που δεν το ήξερα
Αυτή την στιγμή, το πλέον επικίνδυνο τμήμα Εθνικής οδού, τα πρώτα 15χλμ από τα Μάλγαρα προς τούς Ευζώνους
https://menshouse.gr/ellada/177758/45-nekroi-107-trochaia-ta-15-chlm-toy-tromoy-ston-pio-foniko-dromo-tis-elladas
Μπορεί ο ΒΟΑΚ και η σημερινή Πατρών Πύργου, να έχουν περισσότερα τροχαία, αλλά μιλάμε για πολύ περισσότερα χιλιόμετρα....
Και για την ιστορία.. Ήταν επί επταετίας που είχε προβλεφθεί το τμήμα Ευζώνων - Χαλάστρας, να είναι το πρώτο τμήμα αυτοκινητόδρομου στην Ελλάδα. Το πρώτο τμήμα Εύζωνοι - Πολύκαστρο εγκαινιάστηκε το 1972, έγιναν οι απαλλοτριώσεις για το υπουργείο τμήμα, οι ανισοπεδοι κόμβοι με προδιαγραφές αυτοκινητοδρομου, φωτισμός στην μία πλευρά του υφιστάμενου δρόμου, που θα ήταν το ρεύμα καθόδου....
Ε τα λεφτά που είχαν προβλεφθεί, το 1975, πήγαν για άλλο οδικό έργο.....

ariskop · Senior Member Joined: 18 Aug 2008 Posts: 678

Δυστυχώς ένα άρθρο εντυπωσιασμού και όχι ουσίας καθώς “παίζει” με τα στατιστικά.
Επίσης ο δρόμος Βαθυλακκος - Εύζωνοι κατασκευάστηκε πριν από 50 χρόνια όπως ακριβώς είχε μελετηθεί για να καλύψει τις κυκλοφοριακές ανάγκες της εποχής με πρόβλεψη για διπλασιασμό στο μέλλον. Δεν ξέμεινε από λεφτά ουτε υπήρχε δεύτερη φάση το 1975 που δεν πραγματοποιήθηκε.

https://maxitis.gr/xristos-intos-sumplironei-50-xronia-to-tmima-bathulakou-euzonon-tis-pathe/

Από εκεί και πέρα προφανώς και η καθυστέρηση στην αναβάθμιση του τα τελευταία 15 χρόνια είναι αδικαιολόγητη.

Engineer · Stadium Expert Joined: 23 Jul 2007 Posts: 756

Νομιζω οτι ο διπλασιασμός του Χαλάστρα Πολύκαστρο στον Ε75 είναι στο συμβατικό αντικείμενο της παραχωρησης της Εγνατίας οδού οπου η συμβαση της κοινοπραξιας ΓΕΚ ΤΕΡΝΑ ΑΕ (75%) – EGIS PROJECTS SA (25%) με το Δημόσιο, οδεύει προς ολοκληρωση.

giannis p · Posted: Sun Sep 17, 2023 11:46 am Post subject:

Όντως, η μετατροπή σε Α/Δ αποτελεί συμβατική υποχρέωση τού πσραχωρησιουχου τής Εγνατίας οδού.
Ένα άρθρο από την εφημερίδα που ανέφερε ο φίλος Ariskop επιβεβαιώνει και την καθυστέρηση αλλά και τα αρνητικά στατιστικά στοιχεία τής εν λόγω οδού

https://maxitis.gr/vaggelis-apostoloidis-pleon-kathe-argoporia-kostizei-polu-akriva-troxaio-pathe/

Με την περιοχή αυτή δεν έχω κάποια σχέση εκτός από 10 μήνες που έζησα, τέλη 88 ως έφεδρος αξιωματικός στο Πολύκαστρο. Εκεί άκουσα για τις απαλλοτριώσεις που είχαν γίνει και πώς υπήρχαν δεσμευμένα χρήματα από το Εθνικό ταμείο Δημοσίων Έργων, που όμως το 1975 διοχετεύθηκαν για την μετατροπή της Λ.Συγγρου σε λεωφόρο ταχείας κυκλοφορίας. Αν αληθεύει ή όχι, δεν είμαι σε θέση να το γνωρίζω, αυτό μου είχε μεταφερθεί πριν 35 χρόνια

PinkFloyd · Posted: Tue Sep 19, 2023 2:26 pm Post subject:

"Το Μπράλος-Άμφισσα συγκαταλέγεται στα έργα που ξεκινούν τις αμέσως επόμενες εβδομάδες":

https://www.thebest.gr/article/725210-lamia-patra-se-1-5-ora-me-to-neo-odiko-axona-lamia-itea-antirrio

Διάρκεια εργασιών 54 μήνες για 25Km, πολύ δεν είναι;

ariskop · Senior Member Joined: 18 Aug 2008 Posts: 678

Το έργο είναι μελέτη - κατασκευή καθώς δεν υπάρχουν οριστικές μελέτες επομένως ο χρόνος περιλαμβάνει και ένα διάστημα για την εκπόνηση και έγκριση των μελετών.
Το ζήτημα είναι αν οι μελέτες εκπονούνται κανονικά ή τώρα θα ξεκινήσουν δεδομένου ότι η σύμβαση υπογράφτηκε τον Φεβρουάριο.

PinkFloyd · Posted: Thu Sep 21, 2023 5:16 pm Post subject:

Σύμφωνα με το άρθρο, "ο Υπουργός Υποδομών και Μεταφορών, Χρήστος Σταϊκούρας, γνωστοποίησε ότι το Μπράλος-Άμφισσα συγκαταλέγεται στα έργα που ξεκινούν τις αμέσως επόμενες εβδομάδες", οπότε θα έπρεπε να έχουν γίνει ήδη οι μελέτες. Βέβαια, άλλο το τι δήλωσε ο υπουργός και άλλο το τι θα γίνει τελικά... Αναμένουμε.

giannis p · Posted: Thu Sep 28, 2023 9:35 am Post subject:

Μια και υπάρχει ξηρασία στα δημόσια έργα, λέω να θέσω ένα ερώτημα, για να ζωντανευσει λίγο ο διάλογος
Ποια μεγάλα οδικά έργα πρέπει να διεκδικήσουμε ως Ελλάδα για την επόμενη δεκαετία, δεκαπενταετία?
Φυσικά οι υπό κατασκευή Ε-65, Πατρών Πύργου και ο υπό συμβασιοποιηση ΒΟΑΚ δεν λαμβάνουν μέρος....
Προσωπικά και με δεδομένο πως το ταμείο συνοχής χρηματοδοτεί με δυσκολία οδικά έργα, είμαι απαισιόδοξος για περισσότερα από δύο έργα....
Ως Ηπειρώτης , θεωρώ προτεραιότητα την αναβάθμιση της παραλιακής οδού από Άκτιο μέχρι τα σύνορα....

mike · Posted: Thu Sep 28, 2023 11:01 am Post subject:

Το πρώτο τμημα Μπράλος - Άμφισσα από Γραβιά έως κόμβο μεταλλείων φαίνεται ότι έχει ξεκινήσει. Στο sentinel φαίνεται αποψίλωση στο ρέμα στο ύψος της Βάργιανης που μάλλον σχετίζεται με το έργο.

https://apps.sentinel-hub.com/sentinel-playground/?source=S2&lat=38.65224567720659&lng=22.416422367095947&zoom=16&preset=1-NATURAL-COLOR&layers=B01,B02,B03&maxcc=100&gain=1.0&gamma=1.0&time=2023-03-01%7C2023-09-02&atmFilter=&showDates=false

Το επόμενο τμήμα που έχει τη σήραγγα είναι λογικό να μην έχει ξεκινήσει ακόμα.

apapa · Full Member Joined: 17 Jan 2011 Posts: 344

Engineer · Stadium Expert Joined: 23 Jul 2007 Posts: 756

Η πρώτη στρώση ασφάλτου εχει πλέον ολοκληρωθεί παντού εκτός απο ένα μικρό σημείο στο κόμβο Τρικάλων, στο τμήμα Kόμβος Τρικάλων - Κόμβος Βασιλικής στο βόρειο τμήμα του του Ε-65:

https://apps.sentinel-hub.com/sentinel-playground/?source=S2&lat=39.596165055536716&lng=21.78567409515381&zoom=14&preset=1-NATURAL-COLOR&layers=B01,B02,B03&maxcc=100&gain=1.0&gamma=1.0&time=2023-03-01%7C2023-09-30&atmFilter=&showDates=false

cruiser · Junior Member Joined: 27 Feb 2010 Posts: 195

Ενα τέτοιο 2+1 θα έλυνε το πρόβλημα της Εύβοιας στις διαδρομές από Χαλκίδα μέχρι Κύμη και από Ψαχνά μέχρι Μαντούδι.

dimline · Posted: Mon Oct 02, 2023 9:03 pm Post subject:

Σημαντικοί οδικοί άξονες για την Πελοπόννησο και πολύ χρήσιμοι για σοβαρή τουριστική ανάπτυξη είναι εκτός της ΠΑΤΡΩΝ ΠΥΡΓΟΥ,
τα τμήματα

1. ΠΥΡΓΟΣ-ΛΑΓΚΑΔΙΑ για σύνδεση του Πύργου Ηλείας με την Τρίπολη
Όχι τμηματικές παρεμβάσεις , όπως τώρα , αλλά ολοκληρωμένη σωστή κατασκευή.

Και επίσης το εναλλακτικό τμήμα, ώστε να γίνει ΠΡΑΓΜΑΤΙΚΑ η Αρχαία Ολυμπία , εύκολα και γρήγορα προσβάσιμη, από παντού.

2. ΠΥΡΓΟΣ - ΑΡΧΑΙΑ ΟΛΥΜΠΙΑ - ΚΑΡΥΤΑΙΝΑ - ΜΕΓΑΛΟΠΟΛΗ για σύνδεση της ΟΛΥΜΠΙΑΣ ΟΔΟΥ και του ΜΩΡΕΑ, στο τμήμα Λεύκτρο - Σπάρτη.

Επίσης φυσικά χρειάζεται ανανέωση και το τμήμα ΠΥΡΓΟΣ ΤΣΑΚΩΝΑ, επιτέλους, ΣΕ ΟΛΟ ΤΟ ΜΗΚΟΣ ΤΟΥ.

dimline · Posted: Mon Oct 02, 2023 9:14 pm Post subject:

Υπάρχει κάπου αναλυτικά τι περιλαμβάνει η μελέτη χάραξης και κατασκευής του τμήματος ΑΜΦΙΣΣΑ - ΜΠΡΑΛΟΣ ;;

Γιατί η διαδρομή είναι πολύ απαιτητική τεχνικά και έχει ενδιαφέρον να δούμε τι έχει σχεδιαστεί, ώστε να γίνεται σε πιο σύντομο χρόνο.

Θυμίζει η περιοχή αυτή λίγο από ΕΓΝΑΤΙΑ ΟΔΟ στα Ζαγοροχώρια....

dimline · Posted: Mon Oct 02, 2023 9:27 pm Post subject:

Beethoven · Posted: Mon Oct 02, 2023 10:50 pm Post subject:

Απ' το βίντεο φαίνεται ότι έχει γίνει αρκετή δουλειά μέσα σ ένα χρόνο, σήμερα πέρασα από δύο σημεία έξω απ' την Αμαλιάδα, και μετά την τελευταία μου επίσκεψη το Πάσχα είδα αρκετή διαφορά, τα τεχνικά στον κόμβο ενώθηκαν με μεγάλα επιχώματα, και η γέφυρα άνω διάβαση στο ύψος του Α. Ιωάννη έχει προχωρήσει μαζί με τις προσβάσεις της. Χώρια οι ασφαλτοστρώσεις κλπ. Φαίνεται να έχουν πιάσει για τα καλά δουλειά.

giannis p · Posted: Tue Oct 03, 2023 7:57 pm Post subject:

Στο Βίντεο φαίνεται πώς υπάρχει πρόοδος

Ένα ερώτημα και μια σκέψη

Η Πατρών Πύργου, τι αρίθμηση θα έχει, Α5 ή Α8?

apapa · Full Member Joined: 17 Jan 2011 Posts: 344

Το post έχει μεταφερθεί στο thread "Η ζωή στην Ελλάδα & στο Εξωτερικό: Θετικά και αρνητικά".
Admin

Admin · Posted: Wed Oct 04, 2023 10:53 pm Post subject:

Τόσο η σκέψη που αναφέρει ο giannis p στο από πάνω μήνυμά του όσο και τα σχετικά posts που ακολούθησαν έχουν μεταφερθεί στο thread "Η Αθήνα των ονείρων μας".

tasosGR · Posted: Mon Oct 16, 2023 9:59 am Post subject:

Αρχισε η ασφαλτόστρωση στο τμήμα Λαμία - Ξυνιάδα.

https://apps.sentinel-hub.com/sentinel-playground/?source=S2&lat=38.94223753278567&lng=22.33971118927002&zoom=15&preset=1-NATURAL-COLOR&layers=B01,B02,B03&maxcc=100&gain=1.0&gamma=1.0&time=2023-04-01%7C2023-10-15&atmFilter=&showDates=false