stadia.gr/forum

pindos10 · Posted: Sun Oct 18, 2009 11:59 pm Post subject:

Παμε σιγα-σιγα να δουμε διαφορες ειδησεις και να σχολιασουμε κιολας.
Ο φιλος agr-engineer ειναι εντονα συναισθηματικα φορτισμενος και οργισμενος θα ελεγα, απο τον βαρυ φορο αιματος, που συνεχιζει με αμειωτο ρυθμο, να πληρωνει η περιοχη του, η Αιτωλοακαρνανια, λογω ελλειψης υποδομων. Οι λυσεις ομως πρεπει να δοθουν συντομα μεν με ψυχραιμια δε. Πρωτα απ'ολα πρεπει να μαθουμε τις συνθηκες που συνεβη το δυστυχημα. Σχεδον ολοι εκτος απο πληκτρολογιο κραταμε και τιμονι στα χερια μας και το φορτιο που μεταφερουμε ειναι υπερπολυτιμο. Δεν μπορουμε ομως και ουτε θελουμε να κατασκευασουμε 40.000χλμ. αυτοκινητοδρομων, οσο δηλ. ειναι περιπου το οδικο δικτυο της χωρας. Οι συνθηκες των τροχαιων πιστευω οτι μπορουν να προσφερουν πολυ χρησιμα στοιχεια για την βελτιωση και ασφαλεια των οδων. Ο δε δρομος Αμφιλοχια-Ακτιο δεν μπορει σε καμμια περιπτωση να ειναι το ιδιο επικινδυνος με το Αντιρριο-Ιωαννινα καθως ο φορτος στον δευτερο ειναι απειρως πολλαπλασιος σε σχεση με τον πρωτο.
Τωρα στα μετωπα των διοδιων οι παντες πλεον αρχιζουν και αντιλαμβανονται το "Φωνη λαου" καθως οι κατοικοι της Β.Α. Αττικης ξανασυγκεντρωθηκαν σημερα στα Κιουρκα διαμαρτυρομενοι παλι. Ειχαμε ομως συγκεντρωση και στα διοδια της Τραγανας απο κατοικους της Φθιωτιδας αυτη τη φορα οι οποιοι και θα συνεδριασουν στην Αταλαντη για πιο "δραστικα" μετρα. Και στις δυο περιπτωσεις οι οδηγοι περναγαν χωρις να πληρωνουν.
Τωρα καποιες τοπικες ειδησεις απο την "κορδιλιερα" οπου θελω να προσθεσω τα εξης:
http://www.evrytanika.com/article.php?id=1943
Οσον αφορα την εγκριση των πιστωσεων δεν γνωριζω τωρα με την αλλαγη της κυβερνησης αν κατι μπορει να αλλαξει αν και δεν το νομιζω ισως μια καθυστερηση. Παμε στα εργα. Για τον δρομο των Αγραφων ειναι σιγουρα μια ιστορικη στιγμη καθως η ασφαλτος θα φτασει επιτελους στα Αγραφα. Βεβαια το κονδυλι των 12εκ. ευρω δεν ξερω αν θα φτασει και τι δρομο θα φτιαξουν μ'αυτο αν δουμε οτι το ιδιο ποσο σχεδον με τα ζορια εφτασε και ακομα δεν εχει ολοκληρωθει το πρωτο και πιο ευκολο τμημα μηκους 8χλμ. απο Κρεντη μεχρι Βαρβαριαδα. Ολοι ειδαμε τα υπολοιπα 15 πολυ δυσκολα χιλιομετρα μεχρι τα Αγραφα. Τεσπα ,ας ξεκινησει επιτελους και βλεπουμε.
Ο δευτερος δρομος "Δομνιστα-Παντα Βρεχει" ειναι μια αλλη ιδιαιτερη περιπτωση. Το "Παντα Βρεχει" ειναι ενα ασυλληπτης ομορφιας τοπιο,οπου αυτη η ομορφια του ξεφευγει απο τα στενα ορια του ν. Ευρυτανιας αλλα σας λεω χωρις ενδοιασμους και της χωρας μας. Το μερος ομως ειναι εξαιρετικα δυσπροσιτο και προσεγγιζεται μετα απο αρκετη ωρα μονο με πεζοπορια. Ο δρομος θα φτασει κοντα, αλλα και παλι θα χρειαζεται καποιο περπατημα και αυτο για να μην αλλοιωθει το φαραγγι. Νομιζω την μελετη,μετα απο αναθεση του δημου Δομνιστας ,την εχει κανει το ΑΠΘ.
Συνεχιζουμε με ενα αλλο σημαντικο δρομο απο την Καστανια στη Ρωσκα και κατ'επεκταση στην Δομνιστα. Αν αυτο δεν σας λεει τιποτα να σας πω οτι η Καστανια ειναι διπλα στον τουριστικοτατο(λογω της Μονης) Προυσσο. Προυσσος και Δομνιστα, αυτα τα δυο χωρια της νοτιας Ευρυτανιας ειναι γεωγραφικα παρα πολυ κοντα,αλλα τα χωριζουν οι νοτιες φοβερες ορθοπλαγιες της Καλιακουδας. Θυμιζει λιγο το Συρρακο-Καλλαρυτες. Συνεπεια αυτου ειναι Προυσσος-Καρπενησι-Ραχες-Κρικελλο-Δομνιστα 70χλμ. ενω με την κατασκευη του δρομου θα ειναι περιπου15 με 20χλμ.
Για την παρακαμψη Μακρακωμης τα εχουμε ξαναπει .Ο νομος ειναι ομηρος των επαγγελματιων της πολης. Να αναφερω τελος οτι η "αποθηκη" μου ειναι γεματη, αλλα θα "τρωμε" λιγο-λιγο ,για να βγαλουμε τις κρυες νυχτες του χειμωνα.
P.S. Ειχα και μια απροσμενη αλλα πολυ ευχαριστη συναντηση με τον Beethoven ,ο οποιος ηρθε εκτακτως απο τη Βιεννη και εχει να ανεβασει στο forum ,αμα επιστρεψει, εκπληκτικα πραγματα.
edit: Ξεχασα το Χοχλια-Βραχα οπου ασφαλτοστρωνεται δρομος απο Αγ. Τριαδα(πρωτευουσα του δημου Κτημενιων) μεχρι την Βραχα και απο κει στον Φουρνα, παρακαμπτοντας την φοβερη διαβαση του Βραχου, βορειως των Ραχων Τυμφρηστου. Εκει εχω βρει 8μ. χιονι.(μην ρωτησετε αν το μετρησα με μεζουρα)

ariskop · Senior Member Joined: 18 Aug 2008 Posts: 678

Για την ομορφιά και την μοναδικότητα του Πάντα Βρέχει δεν μπορώ να προσθέσω τίποτα. Μόνο όποιος το έχει επισκεφτεί μπορεί να καταλάβει για τι μιλάμε..
Πάντως εγώ πέρυσι το καλοκαίρι έφτασα στο Πάντα Βρέχει (στην είσοδο του φαραγγιού πάντα με την κρεμαστή γέφυρα για πεζούς) με αυτοκίνητο πάρα πολύ άνετα. Ακολουθήσαμε τη διαδρομή από τη Δομνίστα - Σκοπιά -Καστανούλα - Ρωσκά χωματόδρομος βέβαια αλλά σε πολύ καλή κατάσταση. Επιστροφή από την ίδια διαδρομή με στάση στην θρυλική ταβέρνα Έλατος στη Σκοπιά. Η υπόλοιπη παρέα ήταν με 4χ4 που προπορευόταν για κάθε ενδεχόμενο αλλά εγώ οδηγούσα ένα ΤΟΥΟΤΑ COROLLA και με ακολουθούσε και άλλο επιβατικό ένα VW POLO. Βέβαια για να λέμε την αλήθεια από εκεί πέρα δεν μπορούσα να πάω, να περάσω το ποτάμι δηλαδή...

pindos10 · Posted: Mon Oct 19, 2009 12:44 am Post subject:

Ο δημαρχος Σταματης προσπαθει με τις μπουλντοζες τα τελευταια χρονια να προσφερει μια πιο αξιοπρεπη προσβαση, καθως ξερει τι θησαυρο εχει στα "χερια" του, αλλα θελει ακομα λεφτα και δουλεια. Παντως φιλε ariskop θα θυμισω για αλλη μια φορα μια παροτρυνση του Losada7. Μηπως οσο λιγοτεροι το ξερουν τοσο το καλυτερο? Συμφωνεις σ'αυτο? Να συμπληρωσω στο προηγουμενο μου post για τον δρομο των Αγραφων, τρεξτε να προλαβετε μια μοναδικη εμπειρια ,η οποια σε λιγα χρονια δεν θα υπαρχει πια. Θα χαθει για παντα.

jollyroger · Posted: Mon Oct 19, 2009 1:10 am Post subject:

Πίνδος, ζηλεύω τα "βόρεια" ρεπορταζ και αναφορές σου, και απο οτι καταλαβαίνω δεν υπάρχει ραχουλα και διάσελο που να μην σε ξέρει. Είμαι διαθετιμένος να σου ... πληρώσω τα διόδια απο Ελευσίνα και κάτω ( ξέρεις υπάρχει και Ελλάδα απο Αττική οδό και κάτω Laughing

) να μας κάνεις ένα γερό photopost!. By the way, Σταύρο, Corfu, και άλλοι συμφορουμίτες, που χαθήκατε?

pindos10 · Posted: Mon Oct 19, 2009 1:36 am Post subject:

Don't worry! Εχω "αιχμαλωτισει" δρομους σε Χελμο, Ζηρεια, λιμνη Λαδωνα, Γορτυνια και Κυνουρια(κυριως Παρνωνα) που μυριζουν φρεσκια ασφαλτο. Στους "ταξιδιωτικους προορισμους" θα δεις που οδηγουν καποιοι δρομοι που εχω τραβηξει στην Πελοποννησο.

vas8 · Posted: Mon Oct 19, 2009 11:16 am Post subject:

Δείτε τι αλίευσα από ΤΑ ΝΕΑ, από τις προγραμματικές δηλώσεις της υπουργού περιβάλλοντος:

Agg3los · Posted: Mon Oct 19, 2009 11:52 am Post subject:

σιγα..αν θελουν να το περασουν απο τα βουνα ας το περασουν,αλλα γρηγορα..αλλωστε ολοκληρη εγνατια φτιαχτηκε εδω θα κολλησουμε?

billy8181 · Posted: Mon Oct 19, 2009 12:13 pm Post subject:

γίναμε και διάσημοι! Confused

9) Patiopoulo-Perdikaki Road (Greece)

The world's most dangerous roads

http://uk.cars.yahoo.com/drive-smart/articles/article/27/

Agg3los · Posted: Mon Oct 19, 2009 12:18 pm Post subject:

καλα εχει και της αγγλιας..
Wink

agr-engineer · Full Member Joined: 21 Mar 2008 Posts: 323

Δομνίστα - Σκοπιά -Καστανούλα - Ρωσκά τον έκανα φέτος. Ε,εντάξει, δεν είναι και ο καλύτερος.
Εδώ και 1-2 χρόνια περίπου έχουν ανοίξει και δρόμος Ρωσκά-Πρόδρομος, όπου μετά σε βγάζει Αιτωλοακαρνανία, Κοκκινόβρυση-Αργυρό Πηγάδι-Νεροχώρι-Δρυμώνας-Θέρμο ή Κοκκινόβρυση-Αργυρό Πηγάδι-Αμβρακία-Νεροχώρι-Δρυμώνας-Θέρμο ( από δω γνωστά πλέον η προς Αγρίνιο ή προς Ναύπακτο ).
Πάντως είναι δύσκολος δρόμος μέχρι κάποιο σημείο εκεί ψηλά, παραμελλημένος θα έλεγα, αλλά αξίζει με χίλια.
Εσένα pindos10 θα σ'αρέσει 1000%. Εκτός κι αν τον έχεις περάσει ήδη, αλλά δεν το νομίζω Laughing

AUGalos · Posted: Mon Oct 19, 2009 12:50 pm Post subject:

Σε full ταχύτητες τα έργα στο μέτωπο της Πατρών-Κορίνθου. Σχεδόν όλη η Παναγοπούλα έχει 1 λωρίδα ανα κατεύθυνση μετά την δέσμευση ενός κομματιού του δρόμου για τα εργοταξιακά οχήματα. Εργα και στο Αίγιο κοντά στον Κουνινιώτη (κάπως έτσι λέγεται), δεσμεύτηκε ολόκληρο το ρεύμα κυκλοφορίας πρός Πάτρα. Σε πολλά σημεία στον νομό Κορινθίας έχουν ξηλώσει όλα τα δέντρα από την πλευρά του δρόμου που θα γίνει η διαπλάτυνση, επιπλέον μια από τις άνω διαβάσεις στον νομό Αχαίας ανακατασκευάζεται, οι σήραγγες τρέχουν και αρκετά τεχνικά φαίνονται εδώ και εκεί δίπλα στο δρόμο.

Τοποθετείται τσιμεντένιο στηθαίο σε ένα μικρό κομμάτι τις Αθηνών Κορίνθου που υπήρχαν μπαρίερες (ήταν το πρώτο κομμάτι του δρόμου που κατασκευάστηκε) πρίν τον κόμβο στη νέα Πέραμο. Επίσης λειτουργεί και η είσοδος προς Αθήνα του ημικόμβου πανοράματος Κινέτας αμέσως μετά την κακιά σκάλα όπως έρχεσαι από Αθήνα

vas8 · Posted: Mon Oct 19, 2009 2:58 pm Post subject:

Νέα χάραξη της Ιόνιας έξω από τον Καϊάφα

το γράφει και η σημερινή ΕΛΕΥΘΕΡΙΑ (19/10/2009) στη σελιδα 3 (και όχι στη 40 όπως λέει το πρωτοσέλιδο). Στη πρώτη σελίδα έχει μια πανέμορφη αεροφωτογραφία της λίμνης, όπου όμως φαίνεται και η καταστροφή από τη φωτιά.

http://www.eleftherianews.gr

pindos10 · Posted: Mon Oct 19, 2009 3:31 pm Post subject:

vas8 · Posted: Mon Oct 19, 2009 3:31 pm Post subject:

Στη Μεσσηνία έχουν προχωρήσει οι μελέτες για 3 σημαντικά οδικά έργα του νομού (του οποίου το πρωτεύον εσωτερικό οδικό δίκτυο είναι στην ίδια σχεδόν κατάσταση όπως ήταν το 1970 - δηλαδή 40 χρόνια πριν):

1. Δρόμος Καλαμάτας-Ριζόμυλος (2+2) και Ριζόμυλος Πύλος (μεγάλης σημασίας λόγω ΠΟΤΑ)
2. Ριζόμυλος-Κορώνη
3. Καλαμάτα-Σωτηριάνικα (πρώτο τμήμα του δρόμου της Μάνης 5-6 χλμ) το οποίο παρακάμπτει τους οικισμούς κάτω Βέργας και Παραλίας Βέργας και περιλαμβάνει σήραγγα 1070μ στον Ταύγετο.
Λόγω του μεγάλου κόστους των έργων αυτών έχει προταθεί από τον τοπικό τύπο και από παράγοντες του νομού (ο νομάρχης συμφωνεί) οι δρόμοι αυτοί να ανατεθούν στο Μορέα και την Ολυμπία Οδό με χρονική επέκταση της εκμετάλλευσης τμημάτων της Νότιας Ιονίας και του Τρίπολη-Καλαμάτα.

Δείτε σχετικό δημοσίευμα από την ΕΛΕΥΘΕΡΙΑ της Κυριακής 18/10/09:

ariskop · Senior Member Joined: 18 Aug 2008 Posts: 678

Pindos φαντάζομαι αναφέρεσαι στο δρόμο Πατιόπουλο - Περδικάκι μέσω Εμπεσού?? Πράγματι ο δρόμος αυτός είναι μια χαρά για επαρχιακός δρόμος.
Ο συντάκτης μάλλον αναφέρεται στο δρόμο Πατιόπουλο - Περδικάκι από το βουνό. Πάνω από το Πατίοπουλο ξεκινάει χωματόδρομος που σκαρφαλώνει με διαδοχικές φουρκέτες και πολύ στενός το βουνό με το χάος από κάτω. Ο χωματόδρομος αυτός αφού πιάνει το διάσελο αρχίζει να κατεβαίνει πιο ομαλά τον αυχένα των ορεινών όγκων από την πίσω μεριά και καταλήγει στην ρεματιά στο Περδικάκι. Κοντά στα μισά αυτού του δρόμου φεύγει ο δρόμος που καταλήγει σε ένα πανέμορφο μέρος μέσα στα έλατα που υπάρχει μία μικρή εκκλησία (Αγ. Μαρίνα κατά 80% ή Αγ.Παρασκευή κατά 20%) και γίνεται μεγάλο πανηγύρι στην γιορτή της.
Πράγματι αναρωτιέμαι που τον ανακάλυψαν αυτό το δρόμο. Πέρα από αυτό το busy ακούστηκε αστείο. Οι μόνοι που χρησιμοποιούν αυτό το δρόμο είναι οι κτηνοτρόφοι!! Να περνάνε και 10 αυτοκίνητα όλη μέρα πολλά είναι. Η μόνη μέρα που υπάρχει κάποια κίνηση είναι όταν γίνεται το πανηγύρι στην Εκκλησία.

Τμήμα του posτ μεταφέρθηκε στο πολιτικό κλουβί στο topic των "φυσικών καταστροφών" . Losada

jollyroger · Posted: Mon Oct 19, 2009 6:09 pm Post subject:

Γιατί οι Άγγλοι δεν βάζανε την Ν.Ε.Ο Κορίνθου-Πατρών στους πιο επικίνδινους δρόμους να τελειώνουμε? Πιο πολλοι έχουν σκοτωθεί εκεί απο οτι στο Ιρακ!

agr-engineer · Full Member Joined: 21 Mar 2008 Posts: 323

ημουν στον ορεινο Βαλτο πριν λιγες μερες και περνωντας απο το Περδικακι δεν μπορουσα να φανταστω οτι θα γραφτουν τετοια πραγματα, ωστε να φωτογραφησω το δρομο.

pindos, τί δουλειά κάνεις και γυρνάς κάθε μήνα τη μισή Ελλάδα?? Τοπογράφος σε εταιρείες με GPS και χαρτογραφείς τις περιοχές?

pindos10 · Posted: Mon Oct 19, 2009 10:34 pm Post subject:

agr-engineer · Full Member Joined: 21 Mar 2008 Posts: 323

Όλοι αυτοί οι δρόμοι είναι δασικοί δρόμοι που είχαν ανοιχτεί πριν20-30- 40-50 χρόνια από τα κατά τόπους δασαρχεία και οι οποίοι στη συνέχεια ( κάποιοι από αυτούς στα διάφορα βουνά της Ελλάδας ) αναβαθμίστηκαν, αφού έπεσαν κάποια χρήματα από κοινοτικά κονδύλια. Ε, παρα πολλοί έμειναν ως είχαν ή έστω λίγο βελτιώθηκαν.

vas8 · Posted: Tue Oct 20, 2009 4:48 pm Post subject:

Νέα από το in.gr

ariskop · Senior Member Joined: 18 Aug 2008 Posts: 678

Και όμως τουλάχιστον για τους αυτοκινητόδρομους Αττικής άλλα δημοσιεύματα δείχνουν ότι δεν προχωρούν με τα σχέδια Σουφλιά χωρίς όμως αναγκαστικά να ακυρώνεται ο διαγωνισμός.

Περισσότερα εδώ
http://www.capital.gr/News.asp?id=829261

Αντιγράφω ένα κομμάτι

vas8 · Posted: Wed Oct 21, 2009 4:34 pm Post subject:

Η υποκρισία σε όλο της το μεγαλείο:

TooTall · New Member Joined: 02 Nov 2008 Posts: 59

αστειος ο τυπος. Μου κανει επισης εντυπωση αυτο:

agr-engineer · Full Member Joined: 21 Mar 2008 Posts: 323

Ειδού τα πειστήρια. Κάθε χρόνο πόσα τέτοια λαμβάνουν χώρα άραγε?? Πάρα πολλά. Κι εμείς συνεχίζουμε να μετράμε. Δρόμους κύριοι, δρόμους, έργα. Αφήστε τα πολιτικά παιχνίδια, τα έχουμε βαρεθεί.

Φωτογραφίες απότο ατύχημα στα Παλιάμπελα. Δυστυχώς.

http://xiromeronews.blogspot.com/

http://mylefkada.fatcow.com/index.php/eidhseis/2009-07-15-13-24-59/423-2009-10-19-12-02-14

Πόσο άλλο, πόσο?? Για ποια ψυχραιμία πρέπει να μιλάμε συνεχώς?? Έχει περάσει κανένας υπουργός με αυτοκίνητο τόσα χρόνια. Με τα αεροπλάνα και τα ελικόπτερα μεταφέρονται στις κατά τόπους περιοχές για τις ομιλίες και τα συνέδριά τους.

Engineer · Stadium Expert Joined: 23 Jul 2007 Posts: 756

Καλα τώρα, οι τραγικες φωτογραφιες απο το δυστηχημα οπου οι ανθρωποι εχασαν τη ζωη τους δεν δικαιολογουν τις βλακειες που γραφονται στο blog οτι ο δρομος ειναι στενος και χωρις ολησθηρο οδοστρωμα και κλπ και φτιαχτε το δρομο εδω και τωρα και λοιπες κραυγες. Και εγω το Σαββατο που μας περασε εφυγα απο την Αθηνα στις 0936 το πρωι, ανεβηκα στην Ηγουμενιτσα απο Καζα - Μπραλο - Δομοκο - Καλαμπακα-Οξυνεια-Γρεβενα και μπηκα στην Εγνατια οδο και γυρισα στην Αθηνα στις 2300 της ιδιας ημερα μεσω Κοζανης Σερβιων Ελλασσονας Λαρισας και απο εκει στον ΠΑΘΕ μεχρι και το Μοσχατο. Στην επιστροφη Απο τη Λαρισα μεχρι το Κηφησο που επιασε κινηση, στον κατασκευασμενο αυτοκινητοδρομο ειχα για ωρα 200 Km/h στο κοντερ. Ποιος θα εφταιγε αν μου εφευγε το αυτοκινητο?
Θα σας γραψω ενα κατεβατο για το τμημα Γρεβενα Ηγουμενιτσα της Εγνατιας οδου σύντομα. Προσοχη στο τμημα απο την γεφυρα του Αραχθου μεχρι την εισοδο της σηραγγας του Δρισκου αμα βρεχει, εχουν κανει χοντρομαλακια και ολο το νερο απο τις πλαγιες ρεει καθετα στο οδοδτρωμα σχηματιζοντας ποταμι....