| View previous topic :: View next topic |
| Author |
Message |
jollyroger
Junior Member
Joined: 06 Aug 2008
Posts: 84
Location: Athens-Lakonia
|
 Posted: Tue Aug 04, 2009 11:42 am Post subject: |
 |
|
| Ρε παιδια μπορεί κάποιος να μου πεί γιατί συμφέρει τον παραχωρησιούχο να κάνει αμφίπλευρα διόδια με μισή τιμή (1.40€ + 1.40€ αντί 2.80€ ). Εγώ βλέπω πολλά πιο πολλά μπλοκαρίσματα και στο πήγαινε και στο έλα! Μήπως για να τα αυξάνουν και να μην μας πολυ φαίνεται ή για να πάρουμε όλοι e-pass? |
|
| Back to top |
|
 |
Agg3los
Stadium Expert
Joined: 01 Mar 2008
Posts: 829
Location: Ριο Πατρων
|
| Posted: Tue Aug 04, 2009 1:05 pm Post subject: |
|
|
για τους χρηστες ειναι πιο δικαιο...αν καποιος περασει μονο ενα διοδιο θα πληρωσει μιση τιμη..και πιο δικαιο και για την εταιρια...ουτε πληρωνουν διπλά καποιοι που μπηκαν ακριβως πριν το διοδιο..ουτε καποιοι μπαινοβγαινουν σε εξοδους πληρωνοντας καθολου..
ετσι το βλεπω εγω τουλαχιστον.. |
|
| Back to top |
|
|
rush
Junior Member
Joined: 23 Jul 2009
Posts: 72
|
|
| Back to top |
|
|
losada7
Moderator
Joined: 23 Mar 2004
Posts: 4162
|
| Posted: Wed Aug 05, 2009 11:42 am Post subject: |
|
|
Ευχάριστη σκέψη αν και θα πρέπει να έχουμε τις επιφυλάξεις μας, καθώς διανύουμε μακρά προεκλογική περίοδο. 
Από αντισεισμικής απόψεως, ποιά είναι η εκτίμηση σας για μία τέτοια λύση ; |
|
| Back to top |
|
|
heavyg
Visitor
Joined: 25 Apr 2009
Posts: 8
Location: Ioannina
|
| Posted: Wed Aug 05, 2009 12:00 pm Post subject: |
|
|
| rush wrote: | http://epirus-ellas.blogspot.com/2009/07/blog-post_26.html
Παιδια υπαρχει καποιος Γιαννιωτης που να γνωριζει κατι σχετικα με αυτη την υπογειοποιη?
Χαρακτηριστικα,λωριδες,ποσα μετρα ειναι και που ακριβως στα Ιωαννινα βρισκεται αυτη η Λ.Παπανδρεου.?.. |
όπως λέει και το δημοσίευμα, αυτή τη στιγμή γίνονται οι μελέτες (τις οποίες τις πληρώνει η Εγνατία Οδός). Έχουν γίνει γεωτρήσεις και οριστικοποιείται η υπόγεια χάραξη. Δεν υπογειώνεται η Λεωφόρος Παπανδρεου, αλλά η Κουντουριώτου που καταλήγει στην Παπανδρέου. Σκοπός είναι να ενωθούν οι δύο Λεωφόροι (Παπανδρέου και Μακαρίου) που συνδέονται τώρα με ένα στενό δρόμο μονής κατεύθυνσης (την Κουντουριώτου) με ένα τούνελ, ώστε να γίνει ένας δακτύλιος δίπλα από τη λίμνη. Η Παπανδρέου είναι ο άξονας που δέχεται την κίνηση απο το βόρειο Λεκανοπέδιο και η Μακαρίου καταλήγει στη Λεωφόρο Γεννηματά που θα συνδέεται με την Εγνατία οδό στον κόμβο στο Κουτσελιό (κόμβος Παμβώτιδος). Το κόστος όμως είναι πολύ μεγάλο και λεφτά δεν υπάρχουν .....  |
|
| Back to top |
|
|
vas8
Senior Member
Joined: 01 Sep 2008
Posts: 603
Location: Μαρούσι - Καλαμάτα
|
| Posted: Wed Aug 05, 2009 2:54 pm Post subject: |
|
|
επιβεβαιώνεται πλέον και από επίσημα χείλη:
ΧΩΡΙΣ ΛΕΑ ΤΜΗΜΑΤΑ ΤΟΥ ΔΡΟΜΟΥ (και οχι πλεον αυτοκινητόδρομου) Τρίπολης Καλαμάτας και Λεύκτρου Σπάρτης.
από τη σημερινή (5/8/2009) ΕΛΕΥΘΕΡΙΑ της ΚΑΛΑΜΑΤΑΣ.
http://www.eleftherianews.gr
Αλλήθεια γιατί τέτοιο δούλεμα από τον Σουφλιά όταν περιχαρής μιλούσε πριν 2 χρόνια αλλά και πρόσφατα σε επίσκεψή του στο έργο για τον ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΟΔΡΟΜΟ Ανατολικής Πελοπονήσσου και άλλες τέτοιες παπα..λογίες. Μας δουλεύουν κανονικά....και τους ψηφίζουμε!!!
| Quote: | ΠΑΡΑΔΕΙΣΙΑ - ΤΣΑΚΩΝΑ. Δεν είναι πρόβλημα η έλλειψη λωρίδας εκτάκτου ανάγκης ΥΠΟΣΤΗΡΙΞΕ Ο ΔΡΑΚΟΣ ΣΕ ΡΟΛΟ ΣΟΥΦΛΙΑ
.....Ο νομάρχης, μάλιστα, ανέφερε ότι ΛΕΑ δε θα έχει και ο κλάδος του αυτοκινητόδρομου!!!! Λεύκτρο - Σπάρτη, θέλοντας προφανώς να στηρίξει την άποψη ότι δεν αδικείται η Μεσσηνία.....( (ας πει κάποιος στους μ...κες ότι χωρίς ΛΕΑ δε πρέπει να μιλάμε για αυτοκινητόδρομο!!!!!!)
Για το Παραδείσια - Τσακώνα είπε πως «υπήρχαν ζητήματα που σχετίζονται με την τεχνολογία και την εφαρμογή της» και πρόσθεσε: «Δεν ήταν οι ρυθμοί που θα έπρεπε. Τώρα η ροή χρηματοδότησης είναι απρόσκοπτη. Υπάρχει πρόβλεψη για ομαλή ροή κυκλοφορίας, για τα τμήματα με προβλήματα (ανωφέρειες κ.λπ.). |
Δηλαδή παραδέχονται πλέον ότι δε χρηματοδοτούσαν το έργο μέχρι τώρα!!!! α ρε δούλεμα που μας έχουν ρίξει ο Σαρακατσάνος και η παρέα του!!!!  
Last edited by vas8 on Wed Aug 05, 2009 3:01 pm; edited 4 times in total |
|
| Back to top |
|
|
rush
Junior Member
Joined: 23 Jul 2009
Posts: 72
|
| Posted: Wed Aug 05, 2009 2:55 pm Post subject: |
|
|
Losada7,
οτι θα γινει (ειτε υποθαλασσια ειτε καποια γεφυρα) θα γινει.
Το θεμα ειναι ποτε θα αρχισει και ποτε θα τελειωσει.
Παντως οι Λευκαδιτες ζητουν μια τετοια συνδεση αρκετο καιρο.
Κατι παρομοιο ζητουν και οι Ευβοιωτες νοτιοτερα της υψηλης γεφυρας.
'Για το οτι θα γινει που αναφερω παραπανω αλλα ποτε, θα σας διηγηθω μια μικρη ιστοριουλα.
Το 1998 το ΥΠΕΧΩΔΕ μοιραζε κατι φυλλαδια για τα εργα της Εγνατιας και του ΠΑΘΕ και ανεφερε οτι οι δυο αξονες θα ειναι ετοιμοι τελος του 2000, πλην των τμηματων στο Παγγαιο ορος, της ζευξης του Μαλιακου και του τμηματος Πατρα - Κορινθος (2002-2003).Μικρο παιδι τοτε τα ειχα πιστεψει ολα αυτα και αναρωτιομουνα ποιος θα με πηγαινε να δω τους δυο αυτοκινητοδρομους απο κοντα αφου δεν ειχα διπλωμα το 2000.
Τελικα εβγαλα διπλωμα περασαν 10 χρονια και για τον ΠΑΘΕ δεν θελω να το συζητησω καν.
Ειμαστε παρα πολυ αργοι και με τσαντιζει ιδιαιτερα το γεγονος να βλεπω αλλα κρατη να υλοποιουν μεγαλα εργα τοσο γρηγορα.Τι στο καλο η Ελλαδα στο πηγαδι κατουρησε?'
Απο αντισεισμικης αποψεως δεν θεωρω οτι θα υπαρχει καποιο προβλημα.
Η υποθαλασσια Ακτιο-Πρεβεζα ειναι μερικα χιλιομετρα ΒΑ και δεν εχει κανενα προβλημα. (Σε μηκος δεν νομιζω οτι θα ξεπερναει το χιλιομετρο.Η αποσταση ειναι πολυ μικρη).
Heavyg σε ευχαριστω. Φαινεται πολυ καλο σαν ιδεα. Πρεπει να ειναι κοντα στο χιλιομετρο.
Για τυχον νεα ενημερωσε μας αν μπορεις. |
|
| Back to top |
|
|
prevezanos
Senior Member
Joined: 11 Apr 2008
Posts: 532
|
| Posted: Wed Aug 05, 2009 3:06 pm Post subject: |
|
|
Και γέφυρα θέλει η Λευκάδα αλλά και δρόμο.
Τι γίνεται με τον συνδετήριο που θα δημοπρατούνταν?
Πάντως αν είναι να κάνουν γέφυρα ας μην την κάνουν υποθαλάσσια...
Δεν έχει ... χάρη!!! |
|
| Back to top |
|
|
rush
Junior Member
Joined: 23 Jul 2009
Posts: 72
|
| Posted: Wed Aug 05, 2009 4:15 pm Post subject: |
|
|
Προφανως ο συνδετηριος θα δημοπρατηθει μαζι με την υποθαλασσια -καποτε-.
Καλα κανουν και ζητανε και δρομους και ζευξεις.Αν δεν ζητησεις και δεν φωναξεις (ακομα και για εργα που δεν ειναι αναγκαια να γινουν αμεσα)δεν θα παρεις τιποτα.
Βλεπε Σαλαμινα.
Η συνδεση θα γινει με τον οικονομικοτερο και ευκολοτερο τροπο,οχι με τον ωραιοτερο.
Σιγουρα η γεφυρα εχει αλλη χαρη αλλα και οι σηραγγες καλες ειναι. |
|
| Back to top |
|
|
Stavros86
Senior Member
Joined: 24 Jan 2007
Posts: 422
|
| Posted: Wed Aug 05, 2009 4:46 pm Post subject: |
|
|
Το site του Μορέα είναι επιτέλους on-line!
http://www.moreas.com.gr/
-----------------------------------------------------
| jollyroger wrote: | | Η παρακαμψη Σελλασίας Βουτιάνων έγινε για να φάνε λεφτα οι εργολάβοι και μόνο! Όλοι το ξέρουν αυτό. Διότι τι χρειάζονται τόσα πεταμένα εκατομμύρια Ευρώ όταν σε 2-3 χρόνια η παράκαμψη αυτή θα είναι τελείως άχρηστη λόγω του νέου δρόμου Λεύκτρο-Σπάρτη! |
Θα συμφωνήσω και εγώ με τον Greekbiz.
Φυσικά και δεν είναι πεταμένα λεφτά η συγκεκριμένη παράκαμψη.
Το τμήμα της υπάρχουσας ΕΟ 39 που παρακάμπτει είναι το λιγότερο, τραγικό.
Τα βαριά οχήματα (νταλίκες) σε πολλές καμπύλες του δρόμου καταλαμβάνουν όλο το ωφέλιμο πλάτος του δρόμου με αποτέλεσμα ο κίνδυνος μετωπικής σύγκρουσης να είναι καθημερινός.
Εκτός αυτού, ακόμη και όταν ολοκληρωθεί και ο κλάδος Λεύτκρο-Σπάρτη, οποίος απ ό,τι φαίνεται πλέον δεν θα είναι αυτοκινητόδρομος, η υπάρχουσα εθνική οδός θα εξυπηρετεί σημαντικό μέρος του πληθυσμού της βόρειας Λακωνίας.
Last edited by Stavros86 on Thu Aug 06, 2009 6:07 pm; edited 1 time in total |
|
| Back to top |
|
|
bokomolech
Junior Member
Joined: 17 Jul 2007
Posts: 151
Location: Patra
|
| Posted: Wed Aug 05, 2009 6:38 pm Post subject: |
|
|
Σύμφωνα με το δημοσίευμα της Ναυτεμπορικής:
"Την υπογραφή σύμβασης με την ισπανική εταιρεία Dragados για την κατασκευή του έργου «Διάτρηση και προσωρινή υποστήριξη της σήραγγας Μακύνειας», που αποτελεί τμήμα του νέου αυτοκινητοδρόμου της Ιονίας Οδού, ανακοίνωσε η Μοχλός."
http://www.naftemporiki.gr/news/static/09/08/05/1699066.htm
Δεν έχω υπόψη μου υπό κατασκευή σήραγγα στη Μακύνεια. Μήπως πάρθηκε απόφαση και μιλάμε για σήραγγα στην Παλιοβούνα; |
|
| Back to top |
|
|
prevezanos
Senior Member
Joined: 11 Apr 2008
Posts: 532
|
| Posted: Wed Aug 05, 2009 8:17 pm Post subject: |
|
|
Περνώντας το Aντίριο και αμέσως μετά το olympus plaza είναι η ταμπέλα που γράφει Μακύνεια, χωριό που τελειώνει στην Παλαιοβούνα (Κλόκοβα).
Και από το site της εταιρείας η επιβεβαίωση
[url]http://www.mochlos.com/files/press/2009/20090805ΔΕΛΤΙΟ%20ΤΥΠΟΥ.pdf[/url]
Και εγώ Bokomolech αυτό καταλαβαίνω.... |
|
| Back to top |
|
|
Agg3los
Stadium Expert
Joined: 01 Mar 2008
Posts: 829
Location: Ριο Πατρων
|
| Posted: Wed Aug 05, 2009 8:49 pm Post subject: |
|
|
καλα και ποτε εγινε η μελετη για τις σηραγγες?
δηλαδη ξεκινανε τωρα?ουαου! |
|
| Back to top |
|
|
rush
Junior Member
Joined: 23 Jul 2009
Posts: 72
|
| Posted: Wed Aug 05, 2009 9:10 pm Post subject: |
|
|
Παιδια η σηραγγα της Μακυνειας δεν ειναι η σηραγγα στην Παλιοβουνα (για αυτην δεν εχουν καταληξει ακομα αν θα γινει).
Η σηραγγα της Μακυνειας νομιζω οτι ειναι η πρωτη σηραγγα της Ιονιας φευγοντας απο Αντιρριο και πριν την Κλοκοβα.
Αυτη κατα πασα πιθανοτητα εχει γινει για την προστασια του αρχαιου θεατρου (βρισκεται στον λοφο πανω απο το χωριο Μακυνεια) και πρεπει να εχει μηκος 500μετρα περιπου.
Μετα την Κλοκοβα ειναι η σηραγγα της Καληδονας μηκους 1200μετρα. |
|
| Back to top |
|
|
Agg3los
Stadium Expert
Joined: 01 Mar 2008
Posts: 829
Location: Ριο Πατρων
|
| Posted: Thu Aug 06, 2009 12:01 am Post subject: |
|
|
Α,ειπα και εγω.. 
500αρα ειναι..
της παλιοβουνας θα ειναι 2,4 απο οτι λενε...
ειπα και εγω τοσο γρηγορα ,ειναι δυνατον? |
|
| Back to top |
|
|
rush
Junior Member
Joined: 23 Jul 2009
Posts: 72
|
| Posted: Thu Aug 06, 2009 11:52 am Post subject: |
|
|
http://sadentrepese.blogspot.com/2009/08/34-1960.html
34 ατομα στον Κισσαμο ζητουν η παρακαμψη της πολης (αφετηρια του ΒΟΑΚ) να κατασκευαστει με χαρακτηριστικα αυτοκινητοδρομου και οχι δρομος με 8 μετρα πλατος.
Συμφωνω μαζι τους και διαφωνω απολυτα με το σχολιο κατω απο το σχετικο αρθρο.
Ο ΒΟΑΚ πρεπει να αναβαθμιστει σε αυτοκινητοδρομο απο τον Κισσαμο μεχρι την Παχεια Αμμο (μετα τον Αγιο Νικολαο) εκει που διασταυρωνεται ο ΒΟΑΚ με τον δρομο που οδηγει στην Ιεραπετρα. |
|
| Back to top |
|
|
jollyroger
Junior Member
Joined: 06 Aug 2008
Posts: 84
Location: Athens-Lakonia
|
| Posted: Thu Aug 06, 2009 12:48 pm Post subject: |
|
|
| Μήπως ξέρει κανείς που θα τερματίζει στην Σπάρτη ο Μωρέας? Για την Καλαμάτα έχουν πεί για τον νέο περιφερειακο. |
|
| Back to top |
|
|
vas8
Senior Member
Joined: 01 Sep 2008
Posts: 603
Location: Μαρούσι - Καλαμάτα
|
|
| Back to top |
|
|
jollyroger
Junior Member
Joined: 06 Aug 2008
Posts: 84
Location: Athens-Lakonia
|
| Posted: Thu Aug 06, 2009 1:27 pm Post subject: |
|
|
| Δεν είναι πολύ λεπτομερής ο χάρτης του Μωρέα φίλε. Μοιάζει σαν τερματισμό στην Γέφυρα του Ευρώτα εκεί που θα αρχίσει ο περιφερειακός, αλλά όπως είπα απλώς μοιάζει, δεν υπάρχουν άλλα στοιχεία. |
|
| Back to top |
|
|
Engineer
Stadium Expert
Joined: 23 Jul 2007
Posts: 757
|
| Posted: Thu Aug 06, 2009 3:33 pm Post subject: |
|
|
| Η είδηση της ημέρας είναι βέβαια ότι επιτέλους λειτουργεί το site του Μωρέα!!!. Και ειλικρινά το περίμενα καλύτερο. |
|
| Back to top |
|
|
vas8
Senior Member
Joined: 01 Sep 2008
Posts: 603
Location: Μαρούσι - Καλαμάτα
|
| Posted: Thu Aug 06, 2009 4:55 pm Post subject: |
|
|
Συμφωνώ....πολύ φτωχό το site. Καμία σχέση με αυτό της Εγνατίας. Δεν υπάρχουν ούτε φωτογραφίες ούτε κάτι σχετικό με την προοδο των έργων.
Ελπίζω να το βελτιώσουν.....αλλιώς για "αρπαχτή" μου μοιάζει για να βγάλουν την υποχρέωση (από τη σύμβαση ίσως).
Το site λειτουργεί από χτες. |
|
| Back to top |
|
|
prevezanos
Senior Member
Joined: 11 Apr 2008
Posts: 532
|
| Posted: Thu Aug 06, 2009 6:52 pm Post subject: |
|
|
Δίκιο έχετε, αλλά που να δείτε και το site της Ιονιας οδού...
Klamata kai Gelia mazi |
|
| Back to top |
|
|
Stavros86
Senior Member
Joined: 24 Jan 2007
Posts: 422
|
| Posted: Thu Aug 06, 2009 7:09 pm Post subject: |
|
|
| jollyroger wrote: | | Μήπως ξέρει κανείς που θα τερματίζει στην Σπάρτη ο Μωρέας? Για την Καλαμάτα έχουν πεί για τον νέο περιφερειακο. |
Απ ό,τι λέγεται θα τερματίζει κοντά στη διασταύρωση της παράκαμψης λίγο πριν τη γέφυρα του Ευρώτα μπαίνοντας προς Σπάρτη.
Ακριβώς δεν γνωρίζω. Δεν υπάρχει κάποιος χάρτης, κάτι τέλος λεπτομερές τέλος πάντων.
| vas8 wrote: | | Η παράκαμψη της Σπάρτης από πού περνάει; |
Πιο παλιά είχα δώσει ένα χάρτη της παράκαμψης Σπάρτης.
Κάνε τον κόπο να δεις τα μηνύματά μου.
Θα τον βρεις... |
|
| Back to top |
|
|
kostis
Junior Member
Joined: 14 Nov 2008
Posts: 92
|
| Posted: Fri Aug 07, 2009 12:09 pm Post subject: |
|
|
| συγνώμη αλλά τι πρόβλημα υπάρχει με την υπάρχουσα σύνδεση της Λευκάδας και θέλουν υποθαλάσσια? |
|
| Back to top |
|
|
Stavros86
Senior Member
Joined: 24 Jan 2007
Posts: 422
|
| Posted: Fri Aug 07, 2009 12:25 pm Post subject: |
|
|
Εργατικό δυστύχημα σε εργοτάξιο κατασκευής αυτοκινητόδρομου
Ενας 39χρονος αλλοδαπός εργάτης τραυματίστηκε σοβαρά κατά την εκτέλεση εργασιών κοπής μετάλλων, στο Τριπόταμο του Δήμου Μεγαλόπολης και σε εργοτάξιο της υπεργολάβου εταιρείας ΣΤΡΑΚΤΩΡ της Κ/Ξ ΜΟΡΕΑΣ ΑΕ που κατασκευάζουν τον αυτοκινητόδρομο Τρίπολης - Καλαμάτας. Κατά την διακομιδή του με ασθενοφόρο στο Παναρκαδικό νοσοκομείο Τρίπολης ο εργάτης εξέπνευσε.
Περισσότερα... |
|
| Back to top |
|
|
|
FAQ
Search
Memberlist
Usergroups
Register
Profile
Log in to check your private messages
Log in
